Wolfgang Mayerl:




Seit 2003 fahre ich Dragsterrennen, mit einer Suzuki GSXR 1100. Am Anfang mit einem leicht modifizierten Motor, doch Jahr für Jahr wurde immer mehr umgebaut. Die letzte Ausbaustufe bei der GSXR war 2008 mit einem 1300ccm Motor, Lachgasanlage, Schaltautomat usw.
Mit dieser Ausbaustufe der GSXR habe ich einen Streckenreckord am Meidel Airport mit 8.96 sec. aufgestellt.

Im Winter 2008/2009 habe ich mir ein neues Motorrad aufgebaut.
Die Basis war eine GSX 1100 Bj.:1980
Es wurden sämtliche Teile, wie Rahmen, Motor, Tank, Schwinge, Fußrasten, Griffe selbstgebaut.

Nach dem 2. Rennen konnte ich schon eine neue persönliche Bestzeit mit 8.8 sec. erreichen.
Am 20.08.2009 bin ich beim Finale in Kunmadras  eine Zeit  von 8.56 sec. und 277 kmh gefahren und somit bin ich nur mehr knapp hinter dem Österreichrekord (8.50 sec. und 280 kmh) inof.

Beim Power Race in Trieben habe ich einen neuen Strecken- und Speedrekord aufgestellt, 7.50 sec. und 257kmh auf 300m.







Thomas Mayerl:





Ich fahre seit 2008 Dragsterrennen mit meiner GSXR 1100.
2008 fuhr ich noch mit einem originalem Motor, wo ich meine damalige bestzeit von 10.33 @ 217 fahren konnte. 
Im Winter 08/09 wurde der Motor umgebaut, und hat jetzt 200ps.
2009 gewann ich damit das Airfield race in krems,
bei drei von vier Rennen nahm ich den ersten Platz von Kunmadaras mit wobei ich bei einem Rennen starke Probleme mit der Kupplung und den Vergasern hatte und somit leider nur dritter wurde, aber als Punkteführender, die Meisterschaft für mich entscheiden konnte.
Beim 1/8 meile Rennen in Windischgarsten konnte ich beim ersten Lauf gleich einen neuen Streckenreckord aufstellen mit 6.22 @ 189, und somit wieder den ersten Platz mit nachhause nehmen.
2009 war eine sehr erfolgreiche Saison für mich. 

2010 
new Best ET only With Feed shifing, without Ignition Breaker
8.80 @ 270,40km/h.....